Ле-Ман - команда, съёмочная группа

Вся команда, съёмочная группа фильма "Ле-Ман"
Le Mans (1971)
Хронометраж: 1:44 (104 мин)
Ле-Ман - TMDB рейтинг
6.775/10
229
Ле-Ман - рейтинг Кинопоиска
7.203/10
2192
Ле-Ман - IMDB рейтинг
6.7/10
13000

Съёмочная группа

Режиссёр

Продюсер

Jack N. Reddish
Продюсер

Исполнительный продюсер

Фото Стив МакКуин #44213Фото Стив МакКуин #44214Фото Стив МакКуин #44215Фото Стив МакКуин #44216

Стив МакКуин

Steve McQueen
Исполнительный продюсер
Robert E. Relyea
Исполнительный продюсер

Сценарий

Harry Kleiner
Сценарий

Кастинг-директор

Фото Линн Сталмастер #72981

Линн Сталмастер

Lynn Stalmaster
Кастинг-директор

Монтаж

Donald W. Ernst
Монтаж
Ghislaine Desjonquères
Монтаж
John Woodcock
Монтаж

Художник по костюмам

Phil Abramson
Художник по костюмам
Ray Summers
Художник по костюмам

Дизайн производства

Phil Abramson
Дизайн производства

Второй режиссёр

Jack N. Reddish
Второй режиссёр

Водитель-каскадёр

Фото  #61271
Erich Glavitza
Водитель-каскадёр

Гримёр

Emile LaVigne
Гримёр

Звукорежиссёр дубляжа

David Dockendorf
Звукорежиссёр дубляжа

Автор оригинальной музыки

Фото Мишель Легран #92074

Мишель Легран

Michel Legrand
Автор оригинальной музыки

Помощник продюсера

Alan Levine
Помощник продюсера

Каскадёр-дублёр

Фото Лорен Джейнс #22023

Лорен Джейнс

Loren Janes
Каскадёр-дублёр

Оператор-постановщик

Robert B. Hauser
Оператор-постановщик
René Guissart Jr.
Оператор-постановщик

Оператор

Michel Bouyer
Оператор
Alex Barbey
Оператор
Christian de Cortanze
Оператор
Claude Mousset
Оператор

Property Master

Donald B. Nunley
Property Master

Курирующий звуковой редактор

Jack A. Finlay
Курирующий звуковой редактор

Супервайзер сценариев

John Franco
Супервайзер сценариев

Фотограф

Mel Traxel
Фотограф
André Marc Delourmel
Фотограф

Sound Mixer

John W. Mitchell
Sound Mixer

Первый помощник режиссёра

Gus Agosti
Первый помощник режиссёра

Production Manager

Hubert Froehlich
Production Manager

Бригадир техников

René Astarie
Бригадир техников

Special Effects

Sass Bedig
Special Effects

Светооператор

Elie Fontanille
Светооператор

Помощник режиссёра

Les Sheldon
Помощник режиссёра

Unit Publicist

Vincent Tubbs
Unit Publicist

Camera Loader

Gaylin P. Schultz
Camera Loader

Supervising Music Editor

Gene Feldman
Supervising Music Editor

Hairdresser

Marie-France Seyrat
Hairdresser

Executive In Charge Of Production

Robert L. Rosen
Executive In Charge Of Production

Second Unit First Assistant Director

Louis Pitzele
Second Unit First Assistant Director

Production Illustrator

Nikita Knatz
Production Illustrator

Technical Advisor

Michael Parkes
Technical Advisor

Что осталось за кадром

  • Фильм снимали во время гонок «Ле-Ман» 1970 года.
  • Идея фильма возникла у Стива МакКуина, который и организовал финансовое сообщество «Solar Production» и собрал бюджет в 11 миллионов долларов, что являлось очень большой суммой для того времени.
  • Для съёмок были приобретены три «Porsche 917», четыре «Ferrari 512S», четыре «Porsche 911», две «Lola T70», два «Chevron B16», по одному «Ferrari 312Р», «Porsche 908» и «Porsche 914», «Chevrolet Corvette» и «Ford GT40».
  • Гонщики Герберт Линге и Джонатан Уильямс, пилотировавшие «Porsche 908/2» с тремя кинокамерами на борту, попали в Книгу Рекордов Гиннесса, как самые быстрые кинооператоры .
  • Эпизоды с противостоянием «Porsche» и «Ferrari» снимались уже после гонок. Съёмочная команда брала несколько машин для фона и снимала борьбу соперников крупным планом.
  • В сценах с авариями «Ferrari» и «Porsche», вместо них снимали перелицованные «Lola T70», которые были гораздо дешевле.
  • Фильм снимали во время гонок «Ле-Ман» 1970 года.
  • Идея фильма возникла у Стива МакКуина, который и организовал финансовое сообщество «Solar Production» и собрал бюджет в 11 миллионов долларов, что являлось очень большой суммой для того времени.
  • Для съёмок были приобретены три «Porsche 917», четыре «Ferrari 512S», четыре «Porsche 911», две «Lola T70», два «Chevron B16», по одному «Ferrari 312Р», «Porsche 908» и «Porsche 914», «Chevrolet Corvette» и «Ford GT40».
  • Гонщики Герберт Линге и Джонатан Уильямс, пилотировавшие «Porsche 908/2» с тремя кинокамерами на борту, попали в Книгу Рекордов Гиннесса, как самые быстрые кинооператоры .
  • Эпизоды с противостоянием «Porsche» и «Ferrari» снимались уже после гонок. Съёмочная команда брала несколько машин для фона и снимала борьбу соперников крупным планом.
  • В сценах с авариями «Ferrari» и «Porsche», вместо них снимали перелицованные «Lola T70», которые были гораздо дешевле.
Вам понравился фильм?

© ACMODASI, 2010-2026

Все права защищены.
Материалы (торговые марки, видео, изображения и тексты) находящиеся на этом сайте принадлежат их правообладателям. Запрещено использовать любые материалы с этого сайта без предварительной договорённости с их владельцем.
При копировании текстовых и графических материалов (видео, изображения, тексты, скриншоты страниц) с этого сайта активная ссылка на сайт www.acmodasi.pro обязательно должна сопровождать такой материал.
Администрация сайта не несёт ответственности за любую информацию размещённую на этом сайте третьими лицами.