Поезд-беглец

Отчаянные и решившие выжить
Runaway Train (1985)
Хронометраж: 1:51 (111 мин)
Поезд-беглец - TMDB рейтинг
6.967/10
642
Поезд-беглец - рейтинг Кинопоиска
7.275/10
9513
Поезд-беглец - IMDB рейтинг
0/10
0
Видео к фильму Поезд-беглец | Runaway Train (1985) ORIGINAL TRAILER [HD 1080p]
Постер к фильму "Поезд-беглец"
Дата премьеры
Страна
Жанр
боевик, триллер, драма, приключения
Бюджет
$9 000 000
Сборы
$7 683 620
Сайт
Сценарий
Продюсер
Менахем Голан, Йорам Глобус, Генри Т. Вайнштейн, Robert A. Goldston, Robert Whitmore
Оператор
Алан Хьюм
Композитор
Тревор Джонс
Художник
Кастинг
Монтаж
Генри Ричардсон
Вся команда (47)
Краткое содержание
В снежную бурю, посреди Аляски, на сумасшедшей скорости без остановок несется поезд в неизвестном направлении. Машинист мёртв, и некому остановить стальную громадину. В поезде находятся двое сбежавших из колонии уголовников и молодая женщина, и каждый новый километр приближает их то ли к смерти, то ли к спасению...

Что осталось за кадром

  • Сценарий Куросавы был основан на реальном инциденте с локомотивом, который остался без машиниста и ехал, пока его не смогли загнать на тупиковую ветку.
  • Акира Куросава написал сценарий для того, чтобы поставить его в Америке сам, но когда он приехал в Нью-Йорк и стал выбирать место для съёмок, оказалось, что зимой здесь такие бураны, что его съёмочная группа не может работать. В итоге он отдал сценарий Менахему Голану и Йораму Глобусу, которые отдали его Эдварду Банкеру на переделку, и посадили в режиссёрское кресло Кончаловского.
  • Несмотря на то, что муниципальная компания «Alaska Railroad» очень сильно помогла в съёмках фильма, она настояла на том, чтобы её логотип не появился на экране ни разу.
  • Эрик Робертс для съёмок фильма тренировался боксировать, и набрал больше 10 килограмм мышечной массы.
  • Чтобы подготовиться к роли Мэнни, Джон Войт провёл много времени с заключёнными в тюрьме Сан-Квентин. С некоторыми из них они остались приятелями даже годы спустя.
  • Пилот вертолёта Ричард Холли погиб во время съёмок. Фильм посвящён его памяти.
  • Некоторые тюремные сцены были сняты в Дир Лодж (штат Монтана), а железно­дорож­ные сцены (станция) в городе Анаконда (штат Монтана).
  • В фильме использовались локомотивы железно­дорож­ной компании «Alaska Railroad»: EMD GP40 № 3010, EMD F7 № 1500 и два EMD GP7 (№ 1801 и № 1810). Во время службы на «Alaska Railroad» тепловозы GP7 получили короткий капот уменьшенной высоты (в целях улучшения обзора вперёд из кабины), но для съёмок фильма были оснащены имитацией оригинального капота полной высоты.
  • Сценарий Куросавы основан на реальном происшествии. Локомотив остался без машиниста и ехал, пока его не загнали на тупиковую ветку.
  • Акира Куросава написал сценарий, чтобы поставить его в Америке, но когда он приехал в Нью-Йорк и стал выбирать место для съёмок, оказалось, что зимой здесь такие метели, что его съёмочная группа не может работать. В итоге он отдал сценарий Менахему Голану и Йораму Глобусу, которые отдали его Эдварду Банкеру на переделку, и посадили в режиссёрское кресло Кончаловского.
Вам понравился фильм?

© ACMODASI, 2010-2026

Все права защищены.
Материалы (торговые марки, видео, изображения и тексты) находящиеся на этом сайте принадлежат их правообладателям. Запрещено использовать любые материалы с этого сайта без предварительной договорённости с их владельцем.
При копировании текстовых и графических материалов (видео, изображения, тексты, скриншоты страниц) с этого сайта активная ссылка на сайт www.acmodasi.pro обязательно должна сопровождать такой материал.
Администрация сайта не несёт ответственности за любую информацию размещённую на этом сайте третьими лицами.