Красный шелк

Красный шёлк (2025)

Хронометраж: 2:25 (145 мин)

7/10
14

7.194/10
70832

6/10
490

Всё о фильме

Видео 0

Фото 19

Актёры и персонажи

Дата премьеры

2025-02-20

Страна

Россия, Китай

Продакшен

Cinema Fund, Nota Bene Film Group, National Media Group, Tianjin Co-Production Film

Жанр

боевик, приключения, детектив

Бюджет

$785 000 000

Сборы

$10 395 723

Сайт

Режиссёр

Andrey Volgin

Актёры

Милош Бикович, Глеб Калюжный, Чжэн Ханьи, Елена Подкаминская, Гоша Куценко, Svetlana Chuikina, Ярослав Могильников, Ирина Алфёрова, Дмитрий Куличков, Huang Haonan
Все актёры и роли (10)

Сценарий

Мария Нефёдова, Алексей Колмогоров

Продюсер

Гоша Куценко, Vadim Byrkin, Anastasiya Pelevina

Оператор

Maxim Mikhanyuk

Композитор

Художник

Кастинг

Монтаж

Andrey Volgin, Константин Мазур
Вся команда (30)

• Съемки фильма начались на льду Байкала при температуре -40°С и закончились в Китае при температуре +40°С.
• Съемки внутри Транссибирского экспресса проходили в павильоне в специально созданных вагонах в натуральную величину. Для эффекта движения вагоны устанавливались на специальную платформу, имитировавшую тряску. Для отдельных эпизодов создавалась установка по движению «поезда» внутри павильона.
• Для павильонных съемок в Москве был возведен самый большой экран с виртуальной декорацией в Европе, а для имитации окружающей среды в павильоне было построено управляемое искусственное небо, созданное из 70 световых приборов.
• Часть съемок прошла на одной из крупнейших в мире киностудий Hengdian World Studios. Там фильм снимался в декорациях центрального района Шанхая начала XX века.
• Под каждую локацию в фильме подбирался отдельный регион. Маньчжурию снимали в Псковской области и на российско-финляндской границе. В Санкт-Петербурге снимали вокзалы и интерьерные локации Белогорска.
• Стал первым российским фильмом в формате HFR с частотой 60 кадров в секунду.
• Съемки внутри Транссибирского экспресса проходили в павильоне в специально созданных вагонах в натуральную величину. Для эффекта движения вагоны устанавливались на специальную платформу, имитировавшую тряску. Для отдельных эпизодов создавалась установка по движению «поезда» внутри павильона.