Плата за страх

Le Salaire de la peur (1953)
Хронометраж: 2:33 (153 мин)
Плата за страх - TMDB рейтинг
8.005/10
1062
Плата за страх - рейтинг Кинопоиска
7.947/10
13307
Плата за страх - IMDB рейтинг
8.1/10
73000
Видео к фильму Плата за страх | Le salaire de la peur (1953) Bande Annonce VF [HD]
Постер к фильму "Плата за страх"
Дата премьеры
Жанр
драма, триллер, приключения
Бюджет
$50 000 000
Сборы
$0
Сайт
Режиссёр
Сценарий
Оператор
Композитор
Художник
Кастинг
Монтаж
Мадлен Гуг, Этьеннет Муза, Анри Руст
Вся команда (22)
Краткое содержание
Четверо храбрецов, застрявших без денег в крошечном городишке где-то в сердце Латинской Америки, берутся за самоубийственную работу. За плату в 2000 долларов нужно доставить 2 грузовика, груженных нитроглицерином, на нефтяные скважины, расположенные на расстоянии 300 миль от города. Там нитроглицерин полезен — его используют при тушении пожаров, но в пути он смертельно опасен. Ведь это мощнейшая взрывчатка и малейший толчок, неосторожное движение руля или резкий удар по тормозам — и всё исчезнет в пламени… А дорога — как в российской глубинке. Вероятность добраться до пункта назначения минимальна, но деньги нужны позарез, это пропуск на родину, а другой работы не предвидится…

Что осталось за кадром

  • Фильм снят по мотивам романа Жоржа Арно «Плата за страх» (Le salaire de la peur, 1950).
  • Один из первых черно-белых фильмов, переделанный в цветной в конце 1980-х годов.
  • Для съемок близ Марселя было построено фальшивое кладбище.
  • Съёмки фильма проходили на юге Франции.
  • В фильме задействовано два грузовика — «Додж» T110 грузоподъёмностью 3 тонны, выпускавшийся канадским отделением фирмы «Крайслер», и трёхосный «Уайт-666» (также выпускался под марками «Брокуэй», «Корбитт», FWD, «Уорд ля Франс») грузоподъёмностью 6 тонн (а не 10, как упоминается в фильме).
  • Фильм снят по мотивам романа Жоржа Арно «Плата за страх» (Le salaire de la peur, 1950).
  • В фильме задействовано два грузовика — «Додж» T110 грузоподъёмностью 3 тонны, выпускавшийся канадским отделением фирмы «Крайслер», и трёхосный «Уайт-666» (также выпускался под марками «Брокуэй», «Корбитт», FWD, «Уорд ля Франс») грузоподъёмностью 6 тонн (а не 10, как упоминается в фильме).
Вам понравился фильм?

© ACMODASI, 2010-2026

Все права защищены.
Материалы (торговые марки, видео, изображения и тексты) находящиеся на этом сайте принадлежат их правообладателям. Запрещено использовать любые материалы с этого сайта без предварительной договорённости с их владельцем.
При копировании текстовых и графических материалов (видео, изображения, тексты, скриншоты страниц) с этого сайта активная ссылка на сайт www.acmodasi.pro обязательно должна сопровождать такой материал.
Администрация сайта не несёт ответственности за любую информацию размещённую на этом сайте третьими лицами.