Приказано уничтожить

Executive Decision (1996)
Хронометраж: 2:12 (132 мин)
Приказано уничтожить - TMDB рейтинг
6.282/10
887
Приказано уничтожить - рейтинг Кинопоиска
6.778/10
11372
Приказано уничтожить - IMDB рейтинг
6.5/10
65000
Видео к фильму Приказано уничтожить | Приказано уничтожить - Трейлер
Постер к фильму "Приказано уничтожить"
Дата премьеры
Страна
Жанр
боевик, приключения, драма, триллер
Бюджет
$55 000 000
Сборы
$121 969 216
Сайт
Режиссёр
Сценарий
Джим Томас, Джон Томас
Продюсер
Джоэл Сильвер, Джим Томас, Джон Томас, Стив Перри
Оператор
Алекс Томсон
Композитор
Художник
Роберт Вудрафф
Кастинг
Аманда Макки, Кэти Сандрич Гельфонд, Зораида Санхурхо Лопес
Монтаж
Стюарт Бэрд, Даллас Пуэтт, Фрэнк Дж. Уриосте
Вся команда (174)
Краткое содержание
Дэвид Грант (Курт Рассел), доктор философии и один из лучших аналитиков американских спецслужб, специалист по Ближнему Востоку, вынужденно принимает участие в акции по освобождению пассажирского самолёта, захваченного арабскими террористами. К сожалению, в результате несчастного случая гибнет подполковник Остин Трэвис (Стивен Сигал), командир отряда специального назначения, и руководство операцией берёт на себя менее опытный капитан Рэт (Джон Легизамо).

Что осталось за кадром

  • В фильме снялся настоящий авиалайнер Boeing 747-200 (серийный номер MSN 21541) авиакомпании American Int Airways (бортовой номер N707CK), раскрашенный в цвета Oceanic. Интересно, что в реальности в 1988 году именно этот самолёт, тогда принадлежавший авиакомпании Kuwait Airways (бортовой номер 9K-ADA), оказался захвачен террористами.
  • Фильм создавался при непосредственной поддержке Пентагона. В картине снялось реальное звено истребителей F-14 из эскадрильи VF-84 под названием «Весёлые Роджеры» (Jolly Roger). Фактически это была одна из последних операций эскадрильи, после которой она была расформирована.
  • Первоначально Холли Берри отказалась от роли в этом фильме, но когда ей предложили миллион долларов за работу, она согласилась. Это был её первый миллион в качестве платы за фильм.
  • По словам Джона Легуизамо, Стивен Сигал напал на него во время съёмок, пытаясь напугать актёров и съёмочную группу. Джон утверждал, что смеялся над сказанным Сигалом, думая, что это шутка, но Сигал доказал обратное, впечатав его в стену.
  • Студия Paramount, первоначально разрабатывавшая проект, продала его Warner Bros. в обмен на права и сценарий к «Форресту Гампу» (1994). «Приказано уничтожить» считался потенциально успешным проектом, в отличие от «Форреста Гампа», испытывавшего проблемы со сценарием и кастингом. Кроме того, некоторые руководители Warner опасались, что после «Человека дождя» похожий проект — главные герои обоих фильмов имеют психическое расстройство — не будет успешен.
  • Хотя по сюжету фильма лайнёр совершил вынужденную тяжёлую посадку, потерял двигатель и получил пробоину, реально летательный аппарат не пострадал и эксплуатировался до 2004 года.
  • Как и во многих других голливудских фильмах в «Приказано уничтожить» фигурирует вымышленная авиакомпания Oceanic Airlines. Её специально выдумали, дабы не создавать негативно окрашенный имидж красочными съёмками захвата террористами и аварии самолёта при посадке какой-нибудь реальной авиакомпании.
  • В начале фильма присутствует фантастическая, полная драматизма сцена стыковки пассажирского «Боинга»-767 и бомбардировщика-стелса «F-117x Remora». В действительности такой вариант стыковки самолетов, с рукавом для перехода экипажей невозможен. В ВВС США применяется стыковка с дозаправщиком, с использованием телескопической заправочной штанги.
  • Студия Paramount, первоначально разрабатывавшая проект, продала его Warner Bros. в обмен на права и сценарий к «Форресту Гампу» (1994). «Приказано уничтожить» считался потенциально успешным проектом, в отличие от «Форреста Гампа», испытывавшего проблемы со сценарием и кастингом. Кроме того, некоторые руководители Warner опасались, что после «Человека дождя» похожий проект — главные герои обоих фильмов имеют психическое расстройство — не будет успешен.
  • В начале фильма присутствует фантастическая, полная драматизма сцена стыковки пассажирского «Боинга»-767 и бомбардировщика-стелса «F-117x Remora». В действительности такой вариант стыковки самолетов, с рукавом для перехода экипажей невозможен. В ВВС США применяется стыковка с дозаправщиком, с использованием телескопической заправочной штанги.
Вам понравился фильм?

© ACMODASI, 2010-2026

Все права защищены.
Материалы (торговые марки, видео, изображения и тексты) находящиеся на этом сайте принадлежат их правообладателям. Запрещено использовать любые материалы с этого сайта без предварительной договорённости с их владельцем.
При копировании текстовых и графических материалов (видео, изображения, тексты, скриншоты страниц) с этого сайта активная ссылка на сайт www.acmodasi.pro обязательно должна сопровождать такой материал.
Администрация сайта не несёт ответственности за любую информацию размещённую на этом сайте третьими лицами.