К-19 - постеры, обложки, обои
Много постеров, обложек и обоев к фильму "К-19"
K-19: The Widowmaker (2002)
Хронометраж:
2:18 (138 мин)
6.527/10
977
977
7.65/10
76262
76262
6.7/10
72000
72000
Постеры, обложки
2K 1500p
3K 1920p
3K 1920p
2K 1500p
5K UHD 2955p
2K 1500p
5K UHD 2943p
5K UHD 2939p
HD Ready 750p
Full HD 1200p
HD Ready 900p
2K 1500p
3K 2100p
2K 1500p
HD Ready 879pЗадники, обои
4K UHD 2160p
HD Ready 720p
HD Ready 720p
Full HD 1080p
Full HD 1080p
Full HD 1080p
Full HD 1080p
HD Ready 748p
Full HD 1080p
Full HD 1080p
HD Ready 720p
HD Ready 844p
Full HD 1080p
Full HD 1080p
Full HD 1080p
Full HD 1080p
Full HD 1080p
Full HD 1080p
4K UHD 2160p
HD Ready 996p
HD Ready 844p
HD Ready 900p
4K UHD 2160pЧто осталось за кадром
- Реальная атомная подводная лодка К-19 признана одной из самых аварийных подводных лодок по причине того, что с ней произошло несколько значительных аварий, унесших жизни более 40 человек. За это К-19 получила прозвище «Хиросима».
- Для записи музыки к фильму был выбран Кировский симфонический оркестр. Композитор Клаус Бадельт лично прилетел в Россию и провел запись в Мариинском театре в Санкт-Петербурге. До этого момента Кировский оркестр ни разу не исполнял музыки для кино.
- Роль К-19 в фильме сыграла списанная советская лодка К-77 — дизельная с крылатыми ракетами, проект 651, с замаскированными характерными особенностями корпуса — 4 огромные ниши позади пусковых установок ракет. Кроме того, лодке удлинили кормовую часть на 25 метров (длина лодок 651 проекта — 86 метров, а 658 проекта — 104 метра). Вокруг рубки надстроили более длинную и широкую рубку из пластика, поскольку у настоящей К-19 три баллистические ракеты находились в ограждении рубки. Получилось довольно приемлемое сходство, разве что палуба так и осталась шире, чем у К-19. После съёмок по условиям контракта кинокомпания произвела демонтаж этих надстроек и придала лодке первоначальный вид, после чего она 5 лет была музеем в городе Провиденс, штат Род-Айленд.
- В 2000 году Бигелоу с помощниками приезжала в Россию и ценой больших усилий добилась разрешения на поездку на СФ, где лично побывала на доживавшей свой век списанной БС-19, как её к тому времени называли.
- Создатели фильма провели обширные консультации с участниками тех давних событий. Но только один эпизод в фильме достоверен — когда моряки монтируют аварийную систему охлаждения. Одно время бывшие члены экипажа подлодки планировали подать на кинокомпанию в суд за искажение фактов. Первоначальный сценарий фильма не понравился экипажу, в результате чего членами первого экипажа было написано открытое письмо. В окончательном варианте фильма наиболее одиозные эпизоды отсутствуют, а достоверность оставшихся событий они оценивают «процентов на 90».
- Реальные события, по которым снят фильм, существенно отличаются от показанных. В фильме собраны вместе элементы нескольких аварий, произошедших с К-19. Никакого бунта на корабле не было, и, естественно, мысль о сдаче корабля американцам просто не допускалась.
- В начале фильма, в поезде, герой Харрисона Форда предстает перед нами, как капитан 2-го ранга (2 звезды на погонах) ВМФ СССР, немногим позже, в Москве, в штабе, стоя у карты мира персонаж Форда уже капитан 1-го ранга (3 звезды на погонах). Затем он снова оказывается капитаном 2-го ранга.
- Съёмки фильма проходили с 19 февраля по 29 июня 2001 года.
- Создатели фильма провели обширные консультации с участниками тех давних событий. Но только один эпизод в фильме достоверен — когда моряки монтируют аварийную систему охлаждения. Одно время бывшие члены экипажа подлодки планировали подать на кинокомпанию в суд за искажение фактов. Первоначальный сценарий фильма не понравился экипажу, в результате чего членами первого экипажа было написано открытое письмо. В окончательном варианте фильма наиболее одиозные эпизоды отсутствуют, а достоверность оставшихся событий они оценивают «процентов на 90».
Вам понравился фильм?
Auditions in India
Casting calls in USA
Castingi w Polsce
Кастинги в Україні
