Мой прадедушка Гришачёв Фёдор Михайлович родился 26 февраля 1918г. в г.Хабаровске.Был авиационным инженером-механиком.Во время Великой Отечественной войны был призван на фронт в качестве авиационного механика для обслуживания боевых самолётов.С декабря 1942г. служил во французском авиационном полку "Нормандия-Неман" в составе 303-й истребительной авиационной дивизии
С
первого дня пребывания на авиационной базе в Иванове и до возвращения во
Францию полка «Нормандия — Неман» советские технические специалисты сначала
обучали французских техников, механиков и оружейников, а затем вместе с ними на
фронте обслуживали советские истребители Як-1, Як-6, Як-7.
После
отъезда французского технического персонала в августе 1943 г. из Советского Союза
техническое обслуживание самолетов полка было полностью возложено на советских
инженеров, механиков и техников,среди них был мой прадед Гришачёв Фёдор
Михайлович.
При
отъезде на фронт эскадрилье было придано 17 советских техников и механиков во
главе с главным инженером, инженер-капитаном, а с апреля 1945 г. инженер-майором С.
Д. Агавельяном, остававшимся на этом посту до передачи французским авиационным
специалистам обслуживания истребителей Як-3 в аэропорту Ле Бурже в августе 1945 г. Советский
инженерно-технический состав был высокой квалификации, что давало ему
возможность обеспечивать быстрый и качественный ремонт самолетов, их
навигационного оборудования и вооружения.Благодаря своему высокому мастерству
советские инженеры и техники часто выполняли в полевых условиях такие виды
ремонтных и восстановительных работ, которые подлежали проведению в специально
Оборудованных технических мастерских.Профессиональное мастерство инженеров и
техников полка «Нормандия -Неман», восстанавливавших самолеты после вынужденной
посадки на фюзеляж вне аэродрома, производивших замену поврежденных в бою
моторов, корпусов самолетов в течение нескольких часов, большей частью в ночное
время, вызывали восторг и восхищение не только у французских летчиков, но и у
инженерно-технического и летного состава 303-й истребительной авиационной
дивизии и 1-й Воздушной армии.Инженерами
и техниками полка в фронтовых условиях за годы войны было восстановлено 18
истребителей Як всех типов, подлежавших отправке в ремонтные мастерские или на
авиационные заводы; возвращено в строй 350 самолетов, требовавших
ремонтно-аварийных работ. Полк "Нормандия-Неман",действуя на советско-германском фронте сбил 273 и повредил на земле до 50 самолётов противника.Мой прадедушка принимал непосредственное участие в боевых действиях,подготавливая самолёты к боевым вылетам и ремонтируя их после боя.Полк Нормандия-Неман встретил победу над фашисткой Германией на берегу Балтийского моря в небольшом городе Эльблонге (Польша).
После победы над фашисткой Германией прадедушка был переведен в 777 авиационный полк,который вёл боевые действия против японских империалистов на Дальнем Востоке в 1945-1946гг.
Прадедушка награждён:Орденом Отечественной войны II степени,Французским Орденом "Боевой крест"-символ боевого содружества советских и французских авиаторов в годы Великой Отечественной войны,Медалью за боевые заслуги,Медалью за победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945гг.,Медалью за победу на Японией 1946г.
В мирное время освоил профессию синоптика.Возглавлял Сахалинско-Курильское управление гидрометслужбы.В 1964г. был назначен начальником гидрометбюро г.Днепропетровска.
Мой прадедушка умер 29 января 2001г.
Я горжусь своим прадедушкой и постараюсь быть достойной внучкой бойца советской армии и легендарного авиационного полка "Нормандия-Неман".
http://www.acmodasi.ru/blogs/thinking/chtobyi-pomnili.html#31
в котором мы рассказывали о своих близких, которые прошли войну 1941-1945 г.г.